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更深层次来看,车企的账期革命标志着中国制造业供应链关系的范式转变。过去,主机厂通过延长账期、压低采购价将成本转嫁给供应商😠🍒,这种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持👚🧅👄👘,但在技术迭代加速、市场竞争加剧的今天,已难以为继。车企开始意识到,供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的竞争力,而缩短账期、优化付款条件🍆🧄,是构建健康供应链生态的基石💋。
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另外,美国劳工统计局周四公布的数(shu)据显示: 美国5月PPI同比 2.6%,预期 2.6%,前值 2.4%。美国5月核心(xin)PPI同比 3.0%,创下2024年(nian)8月(yue)以来的最低水(shui)平,预期 3.1%,前值 3.1%。环比来看,5月PPI环(huan)比仅上涨0.1%,低(di)于(yu)经济学家预期的0.2%。核心PPI同样仅上涨0.1%,其中商(shang)品价格(不含食品(pin)和能源)上涨0.2%,服务价格上涨0.1%。这份(fen)PPI报告延续了5月份消费(fei)者物价指数(CPI)连续四个月的温(wen)和表(biao)现。尽管迄今(jin)为止关税(shui)上涨对(dui)美国民众(zhong)的影响相对温和,但经济学家普遍预(yu)计,随着企业寻求对冲利润率进一步受损的风险,价(jia)格压力将在今年下半年显现。数据显示,批发商和零售商利润(run)率在5月份出现扩张,特别(bie)是在车辆和机械批发领域(yu),此前4月份曾出现收缩。今年以来,美(mei)国企业的利(li)润率持续承压(ya),这证实了企业正在(zai)自行消化关税成本,并且(qie)没有(you)将其转(zhuan)嫁给消(xiao)费者。
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