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2019年6月13日，在第十一届陆家嘴论坛上，上海证券交易所科创板正式宣告开板😈👘。六年来，科创板以制度创新激发市场活力👅😈，以市场活力反哺科技创新🍌，成功探索出一条资本市场与科技产业深度融合的中国路径🍊😠😻🧄。截至2025年6月12日，科创板上市公司数量达到588家，总市值超过6.8万亿元🍄。
港交所2025年启动的新股定价机制改(gai)革，核心在(zai)于提高机构投(tou)资者议(yi)价权。行政总裁陈翊庭曾明确表示(shi)，改革旨在 “让最有议价能力的(de)买方(fang)与卖方充分博弈(yi)”，通过压缩散户(hu)配售比例（如宁德时代(dai)散户仅获配7.5%），减少上市(shi)后股价波动。
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中东(dong)市场正成为中国车企全球化布局的关键战场，但各品牌表现呈现显著分(fen)化。奇瑞汽车以40,207辆的出口(kou)量守住首位，但同比(bi)微降1.5%。吉利以32,079辆和6.7%的温和增长位居第二。比亚迪凭借30,323辆的销量和277%增(zeng)速跃居第三，印证了中东市场对电动(dong)化产品的快速接纳。这一增长(zhang)动能同样体现在合资企业江苏悦达起亚（61.3%增长）和一汽丰田（211.4%增长）上，说明成熟品(pin)牌的技术积淀仍具竞争力。
华安基金将深入贯彻落实证监会《推动公募基金高质量发展行动方案》文件精神🧅，坚持以投资者为本👄，提升服务投资者的能力👘，为投资者提供丰富高效的指数化投资工具😈😻💝。接下来，华安基金还将积极响应上交所号召🥥👢🥝，继续通过带领投资者走进智能制造新标杆等形式开展上交所ETF“科创引领”华安基金专场活动🥦💝🍌🥬，致力于为投资者提供更优质的金融工具和专业服务，共同构建“以投资者为本，重回报促发展”的良性市场生态。
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车企集体缩短账期与家居行业频繁暴雷，看似(shi)是两个独立事件，实则折射出中国制造业与服务业在资金链管理、行业生态构建上的深层分化。
