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分業(yè)務(wù)來(lái)(lai)看，2023年度方正證券投(tou)行(xing)條(tiáo)線(xiàn)創(chuàng)利2.60億(yì)元(yuan)，卻(què)在2024年齣(chū)現(xiàn)(xian)了高達(dá)5.93億元的虧(kuī)損(sǔn)。另據(jù)媒體(tǐ)報(bào)道，2024年方正證券股權(quán)承銷(xiāo)項(xiàng)目“顆(kē)粒無(wú)收”，股權保薦(jiàn)項目撤否率高達100%，竝(bìng)且(qie)幾(jǐ)乎沒(méi)有儲(chǔ)備(bèi)(bei)項目。

中日国际轮渡有限(xian)公司总经理周振辉介绍，中日班轮客货运航线有着40年的历史，历经三代，1985年开线最初是为促进中日青少(shao)年交流，1985年，“鉴真号”轮首航日本，开(kai)辟了(le)上海至(zhi)日本(ben)第一条国际客(ke)货班轮航线(xian)，定期往返(fan)于上海-神户-大阪(ban)间，这(zhe)是(shi)中日两国恢复邦交后中日航线上的第一(yi)艘客货班(ban)轮，也是中国对外开放的第一(yi)个海上客运窗口。1994年，“新鉴真”轮作为(wei)第(di)二(er)代，替代了(le)1985年启用的“初代”。2024年，“新鉴真(zhen)”轮30年载客资质已满，退(tui)出(chu)客运。2024年6月，最(zui)新一代高端(duan)豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营。

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