菁优网：全国可飞同城空降

全国可飞同城空降

道指成分股波音(yin)暴跌，此前(qian)印度航空(kong)一架载有242名乘客的787梦(meng)幻客机起飞(fei)后坠(zhui)毁，机上人员(yuan)全部遇(yu)难，并造成地面人员伤亡(wang)。

更深層(céng)次來(lái)看，車(chē)企的賬(zhàng)期革命標(biāo)(biao)誌着中(zhong)國(guó)製造業(yè)供應(yīng)鏈(liàn)關(guān)係(xì)的範(fàn)式轉變(biàn)。過(guò)(guo)去，主(zhu)機(jī)廠(chǎng)通過延長(zhǎng)賬(zhang)期、壓(yā)低採(cǎi)購(gòu)價(jià)將(jiāng)成本轉嫁給(gěi)供應商，這(zhè)種“零咊(hé)愽(bó)弈”糢(mó)式在行業高速增長期尚可維(wéi)持，但在技術(shù)迭代(dai)加速、市(shi)場(chǎng)競(jìng)(jing)爭加劇(jù)的今天，已難(nán)以爲(wèi)繼(jì)。車企開(kāi)始意識(shí)到，供應鏈的穩(wěn)定性與(yǔ)創(chuàng)新能力直(zhi)接關係(xi)到自身的競爭力，而縮(suō)短(duan)賬期、優(yōu)化付欵(kuǎn)條(tiáo)件，昰(shì)(shi)構(gòu)建健康供應(ying)鏈生態(tài)的基石。

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车企此(ci)次账期缩(suo)短并非偶然，而是多(duo)重因素叠加(jia)的结果。一方(fang)面，国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线，倒逼企业规范资金(jin)管理。另(ling)一方面，电动车价格战白热化背景下(xia)，车(che)企意识到，唯(wei)有与供应商建立“风险共担、利益共享”的共生关系，才(cai)能确保(bao)技术迭代与成(cheng)本控(kong)制双重目标的实现。例如，比亚迪与宁德时代(dai)已(yi)建立“技术共享(xiang)+账期前(qian)置”合(he)作模(mo)式，账期缩短至45天，这种模式不仅降低了供应商的资金压力，也加速了电池(chi)技术的联合研发。

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