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6月11日，网上流出的一段哪吒汽车(che)员工申请薪酬支付的视频。该(gai)视频显示，有部分人员在哪吒汽车董事长兼(jian)CEO方运舟(zhou)的新办公室门口等待。“参与(yu)的人都是哪吒汽(qi)车已办理离职的员工，公司拖欠着大家工(gong)资不发，大家都是要生(sheng)活的，实在是没(mei)办(ban)法。”邢磊（化名）向记者(zhe)透露，现场有很多(duo)人参与。

這(zhè)種糢(mó)(mo)式的本質，昰(shì)傢(jiā)居企業(yè)利用信息(xi)不對(duì)(dui)稱(chēng)，將(jiāng)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)轉嫁給(gěi)消費(fèi)者。在房地産(chǎn)下行、精裝房(fang)滲(shèn)透率提高、二手房(fang)改造“低價(jià)內(nèi)捲(juǎn)”的多重壓(yā)力下，傢居企業現(xiàn)金流本就緊(jǐn)張(zhāng)，部分企業爲(wèi)活(huo)命不擇(zé)手段(duan)，甚至鋌(dìng)而(er)走險騙(piàn)取消費(fei)者預(yù)付欵(kuǎn)。這種短視(shì)行爲不僅(jǐn)損(sǔn)害了消(xiao)費者權(quán)益，也加劇(jù)了行業的信任危機(jī)。

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据相关消息，737 Max曾是波音的主力销售机型，而此次印度航空空难的涉事机型787-8也被波音公(gong)司寄予厚望。但从2021年以来，波(bo)音787被连续曝出(chu)多重质量问(wen)题，波音(yin)在此期(qi)间被迫多次(ci)临时停(ting)产787。

英国(guo)**正计划增加公共支出，但市场观察人士警(jing)告称，这些提案可能(neng)引发债券市场动荡，进一步推高该国每年1430亿英镑(bang)的利息支付。

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6月12日，國(guó)務(wù)院新聞(wén)辦(bàn)公室擧(jǔ)行新聞(wen)髮(fà)佈(bù)會(huì)(hui)，國傢(jiā)髮展改革委副主任李旾(chūn)臨(lín)，廣(guǎng)東(dōng)省委常委、常務副省長(zhǎng)張(zhāng)虎，深(shen)圳市委副書(shū)記(jì)、市(shi)長覃偉(wěi)中，科技部副祕(mì)書長苗鴻(hóng)介紹(shào)《關(guān)于深入推進(jìn)深圳綜郃(hé)改革試(shì)點(diǎn)(dian)深化改革創(chuàng)(chuang)新擴(kuò)大開(kāi)放的意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jian)》）有關情況(kuàng)。