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2月6日，成都銀(yín)行髮(fà)行的“成銀轉債(zhài)”實(shí)現(xiàn)強(qiáng)(qiang)贖(shú)(shu)轉股，正式從(cóng)上交(jiao)所摘牌。截至2月5日收盤(pán)，纍(léi)計(jì)共有79.95億(yì)元“成(cheng)銀轉債”轉(zhuan)換(huàn)爲(wèi)(wei)成都銀行股份，轉股(gu)率達(dá)99.94%；纍計轉股數(shù)量爲6.26億股，佔(zhàn)“成銀轉(zhuan)債”轉(zhuan)股前該(gāi)行(xing)已髮行股份總額(é)的17.34%。
中日(ri)国际轮渡有(you)限公司总经理周振辉介绍，中日班轮客货运航线有(you)着(zhe)40年的历史，历经三代，1985年开(kai)线最初是为促进中日青(qing)少年交流，1985年，“鉴真号”轮首航日本(ben)，开(kai)辟了上海至日本第一(yi)条国际客货班轮航线(xian)，定期往返于上(shang)海-神户-大阪间，这是中日两国恢复邦交后中日航线(xian)上的第(di)一艘客货班轮，也是中国对外开放的第一个海上客运窗口。1994年，“新鉴真”轮作为第(di)二代，替代了1985年启(qi)用的“初代”。2024年，“新鉴真”轮30年载客资质已满，退出客运(yun)。2024年(nian)6月，最新一代高端豪华客滚船“鉴真(zhen)号”轮投入运(yun)营。
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特朗(lang)普(pu)在竞选总统时承诺(nuo)发起美国(guo)历史上最(zui)大规(gui)模的驱逐行动，并将非(fei)法移民描(miao)述为对公共安全(quan)的威(wei)胁。他(ta)此前也曾承认，自己的移(yi)民政策可能(neng)会影响(xiang)农民，而(er)农民(min)往往是他最坚定(ding)的支持者之一。美国农业部估计，美国超过(guo)85万农场(chang)工人中，几乎有一半是(shi)无证移民。
