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噹(dāng)地時(shí)間(jiān)週四(6月12日),囌(sū)姿豐(fēng)在公司活動(dòng)上稱(chēng),MI350係(xì)列芯片的最新(xin)版本在速(su)度上已優(yōu)于英偉(wěi)達(dá)的衕(tòng)類(lèi)産(chǎn)品(pin),較(jiào)其(qi)前代産品(pin)也實(shí)現(xiàn)了巨(ju)大得性能提陞(shēng)。她指齣(chū),本月初開(kāi)始髮(fà)(fa)貨(huò)的MI355芯片速度昰(shì)前代産品的35倍。回望过去,车企与供应商共同登上新闻头条的,往往(wang)是如去年比亚迪要求供应商统一降价10%那般(ban)的邮件。然而,此次情况却发(fa)生了(le)根本性转变。车(che)企非但未对(dui)供应商施加降价压力,反而主动示好,在账期上(shang)作出实质性让步。
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记者从多位参(can)与申请薪酬支付的(de)哪吒汽车(che)离职员(yuan)工处获悉,在参与此次沟通薪酬的人员中,最高被(bei)哪吒汽车拖欠的薪资金额超百万元,少的也有近10万元。“公司在没有任何通知和说明的情况下,去年9月的工资就给大家(jia)发放了半(ban)薪,后续在11月初,人力(li)部门明确在2024年12月底前办理离职的人,可以拿到(dao)N+1赔偿。过了(le)这一期(qi)限,就不能保证还有N+1赔偿。”哪吒汽(qi)车研发部门离职(zhi)员(yuan)工王妍(化名)告诉记者(zhe),“此次过(guo)来,主(zhu)要是因为哪吒汽车(che)没有按照(zhao)仲裁规(gui)定时间把拖欠(qian)的工资和经济补偿金支付(fu)给我。”
其中,第(二)项所述“其他资金”包括:基本养老保险基金、社会保障基金、企业年金基金、职业年金基金等资金,及其他具(ju)备相应风险识别和风险承受能力的境内外合格投资者的资金。