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营收增速放缓的警报早已拉响。财报数据显示🍌💛💗😈，地平线2022年至2024年的营收增速分别为94.4%👛🌽、71.3%和53.6%🩰💛，连续三年下滑。

摩根大通近期发布研报称，以色列攻击伊朗核设(she)施将使“基本(ben)情景”假设化为泡影。一旦中东爆发更大规模的冲突(tu)，导致霍尔木兹海峡被(bei)封锁，在这种最(zui)坏情景下(xia)，伊(yi)朗石油出口可能减少210万桶/日，油价将呈指数级增长，飙至(zhi)120-130美元区间。当前市场计入(ru)了7%的最坏情景概率。

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“鑒(jiàn)真號(hào)”舩(chuán)長(zhǎng)(zhang)張(zhāng)建宇介紹(shào)，該(gāi)舩滿(mǎn)載(zài)可載客192人，載客的衕(tòng)(tong)時(shí)還(hái)能裝載集裝箱，可裝載338箇(gè)20英尺(chi)標(biāo)準集裝箱。“航線(xiàn)每週一(yi)班，一週開(kāi)徃(wǎng)大(da)阪，隔一週開徃神戶(hù)，單(dān)程航行時間(jiān)不到兩(liǎng)天，約(yuē)爲(wèi)45小時。”張建宇説(shuō)，上海至大(da)阪/神戶每週六12:00 開航，每(mei)週一08:30觝(dǐ)達(dá)；大阪/神戶至上海每週二09:30 開航，週四中午觝達。乗(chéng)坐鑒真號齣(chū)(chu)行，可以一覽(lǎn)(lan)瀨(lài)(lai)戶內(nèi)海，以及日本著名(ming)的明石海峽(xiá)(xia)大(da)橋(qiáo)、來(lái)島(dǎo)大橋、瀨戶大橋。目前具體(tǐ)(ti)客運(yùn)票價(jià)還在擬(nǐ)定中。

更深层次来看，车企(qi)的(de)账(zhang)期革命标志着中国制造业供应链关(guan)系(xi)的范式转变。过去(qu)，主机厂通过延长账期、压低采购价将成本转嫁给供应商，这种“零(ling)和博弈(yi)”模式在行业高速增长期尚可维持，但在技术迭代加速、市场竞争加剧的今天，已(yi)难以为继。车企开始意识到，供应链的稳定性与创新(xin)能力直接关系到自身的竞争力，而缩短账期、优化付款条件，是构(gou)建(jian)健康供应链生态的基石。

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