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记者从(cong)多位参与申请薪酬支付的哪吒(zha)汽车离职(zhi)员工处获悉,在参与此次沟通薪酬的人员中,最高被哪吒汽车拖欠的薪资金额超百万元,少的也(ye)有近10万元。“公司在没有任何通(tong)知和说明的(de)情况下,去(qu)年9月的工资就(jiu)给大家发放了半薪(xin),后续在11月初,人力部门明确在2024年12月底(di)前办理离(li)职的人,可以拿到N+1赔偿。过了这一期限,就不能保证还有N+1赔偿。”哪吒汽车研(yan)发(fa)部(bu)门离职员工王妍(yan)(化名)告(gao)诉记者,“此次过来,主要是因为哪吒汽车没有按照仲裁规定时间把拖欠的工资(zi)和经济补偿金支付给我。”
2022年1季度(du)继续(xu)加仓至14.59万股(前十大重仓(cang)股(gu)首位(wei)),2022年2季度持有11.83万股(前十大重仓股首位),2022年3季(ji)度持有11.00万股(前十大重仓股首位),2022年4季度持有11.00万股(前十大重(zhong)仓股首位)。2023年1季度持有11.00万股,2023年2季度持(chi)有11.00万股,2023年3季度持有10.00万股,2023年(nian)4季度持有10.80万股(前十(shi)大重仓股首位)。
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据公司(si)年报,*ST工智2024年营收19.36亿元,同比下滑(hua)11.51%,净利润亏(kui)损2.15亿元(yuan);2025年一季度营收(shou)同(tong)比暴跌75.21%,亏损扩大至2849.53万元,资(zi)产负债率攀升至91%,持续经营能力存疑。公司称,受ST影响导致银行授信(xin)下降、接单放缓,进(jin)一步加剧业绩恶化。
此外,南华期货的回购也正(zheng)在推进(jin)。2024年(nian)7月(yue)9日,公司首度公告回购(gou)方案,预计回购金额(e)为5000万元至1亿元,回购用途是员工持股(gu)计划或股权激励,于董事会审议通过后12个月实施。在6月4日最新披露的回购进展显(xian)示,目前(qian)其已回购金(jin)额为5008.88万元,实际回购价格区间为8.55元/股—9.37元/股(gu)。
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在更早之前,波音737 Max 8机型曾于2018年10月和2019年3月发生两起坠机事故,共造成346人死亡,涉事飞机均为刚服役不久的新飞机。这导致737 Max 8在全球范围内停飞近两年时间🥒👗🥬,波音业绩受到重创🥭。