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12日,一则关于“中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(简称乘联分会)秘书长崔东树宣称只买燃油车不买新能源车”的视频在网上引起热议🥔😡🥿。
存(cun)货(huo)问题同样突出。2024年末存货余额8.72亿(yi)元,同(tong)比激增48.8%,其中在产品和库存商品分别(bie)增长211%和(he)64.6%。公(gong)司归因于(yu)“新领域订单备货”,但库存商品期后结转率仅50.7%,部分设(she)备因“已签合同(tong)未发货”形成积压。这种高库存与低周转的组合,可能暗示市场需求不及预期或生产计(ji)划失当。叠加(jia)应收账款周(zhou)转放缓,公司(si)营运资金被大量占用,2024年虽通过延长付款周期使经营性现(xian)金流转正至3.46亿元,但(dan)这种依赖账期调节的现金(jin)流改(gai)善恐难持续。
泸定地震致74人遇难
客户集中的定时炸弹。行业龙头企(qi)业普遍陷入“大客(ke)户依赖症”。拉(la)拉米前五大品(pin)牌贡献营(ying)收比例较高,丽人丽(li)妆单一大(da)客户流失曾导致亏(kui)损。这种资源倾斜看似稳定,实则埋下多(duo)重隐患:部分代(dai)运(yun)营商为维系合作关系,甚(shen)至不得不接受“保底销(xiao)量+费用垫付”的苛刻条款。