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国内车企在账期设计上的复杂操作(zuo),本质上(shang)是利用产业链强势地位转(zhuan)移资金压力的行业性现象。这种模式不仅加剧了供应链的脆弱性,更形成了主机厂话语权与供应(ying)商生(sheng)存困境的恶性循环。
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