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从数据上来看,被(bei)劫持、发动机(ji)受损等原因造成的(de)事故次数(shu)明显更多。被劫机导致的事故在所有具体原因中高达1089次。在这种状态下,劫机者有意威(wei)胁(xie)机组人(ren)员,勒令改变目的地或达到某些要求,“9·11”袭(xi)击事件后,各国航(hang)空当局明令驾驶舱门必(bi)须上锁,以防劫机事故再(zai)次(ci)出现。
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特斯拉公司(TSLA)已对曾任职于Optimus人形机器人团队的一名前工程师提起诉讼🍑,指控其窃取公司人形机器人机密信息并成立竞争性初创企业。
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