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在2024年5月的一轮融资中,Scale的估值接(jie)近140亿(yi)美元,该公(gong)司当时从英伟(wei)达、亚马逊和Meta等(deng)科技巨头那里筹集了10亿美元。
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北約(yuē)祕(mì)書(shū)長(zhǎng)馬(mǎ)尅(kè)(ke)-呂(lǚ)特(Mark Rutte)週四(si)在儸(luó)馬與(yǔ)歐(ōu)洲盟友會(huì)晤時(shí)錶(biǎo)(biao)示,對(duì)本月底峯(fēng)(feng)會(hui)達(dá)成增加國(guó)(guo)防開(kāi)支協(xié)(xie)議(yì)“相噹(dāng)有信心”。崔东树在视频中表示,燃油车绿色环保性比较强💘🍈💟,全生命周期碳排放很低;而电动车在电池制造过程中碳排放极高。新能源车与传统燃油车价格体系不一样💟,税收体系完全不同🍄🍅💓;燃油车是作为奢侈品去管理的,有巨额税收压力,而新能源车是作为无税产品,成本极低💝🍑,所以两者很难去做竞争💖。
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车企此次账期缩短并非(fei)偶然,而是多重因素叠加的结果。一方(fang)面,国务院修订的《保障中小企业款项支付条(tiao)例》以法规形式明确了60天账期红(hong)线,倒逼企业规范(fan)资金管理。另一方面,电动车价格战白热化背景下,车企(qi)意识到,唯有与供应商建(jian)立“风险共担、利益共享”的(de)共生关系(xi),才能确保技术迭代(dai)与成本控制双重目标的(de)实现。例如,比(bi)亚迪与宁德时代已建(jian)立“技术共享+账期前置(zhi)”合作模式,账期缩短至45天(tian),这种模式不仅降低了供应商的资金压力,也加速了电池技术(shu)的联合(he)研发。