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5月份的行情呈现特别明显的结构性特征,以军贸为核心驱动👜🍌,带动基本面弱、关注度低的航空主机厂及其产业链标的出现脉冲式上涨,订单和基本面出现明显改善的中上游标的由于前期涨幅较大🧡😻,在5月份的行情中相对滞涨。
人类历史上飞机失事的第一个高(gao)峰是(shi)在二战时期,1944年(nian)和1945年事故量分别达到1505起和1444起,平均每天(tian)都(dou)有4架飞机发生事故(gu),之后随着战争(zheng)结束事故量逐渐降(jiang)低。
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消息层面,2025年6月12日,继三(san)生制(zhi)药双抗天价BD给辉瑞(rui)、石药集团预告三项BD正在路上之(zhi)后,中国生物制(zhi)药在美国迈阿密举行(xing)的第46届(jie)高盛全球(qiu)医(yi)疗健康年会上透露,多个产品从(cong)年初就收到了合作意向。他表示:“近期,这些资产中将会产生一个标志性的重磅对外授权交易,我们(men)非常期待向市场披露相关(guan)进展。”这是继三生制药和石药(yao)集团之后,创新药(yao)的又一重磅消息,可能**了创新药板块。(风(feng)险(xian)提示:个(ge)股仅供行业基本面说明,非个股推荐。)
理士国际(00842)发布公告,公司两家附属公司(作为借(jie)款人(ren))近期(qi)订立一份贷款合同,内容有关由多家金融机构(作为放(fang)款人)提供总额为(wei)人民币4.28亿元的(de)循环贷款(A段贷款)及总(zong)额(e)为人民币1.72亿(yi)元的定期贷(dai)款(B段贷款),而公司(si)已(yi)为借款(kuan)人提供以(yi)放款人(ren)为受益人的担保。倘若(ruo)贷款合同加入任何新贷款(kuan)人,则(ze)该等融资项下的总(zong)承(cheng)诺金额可增加至(zhi)不超过人民币10亿元,或可(ke)能与借款(kuan)人协定的其他金额(e)。
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这似乎和(he)人们印象中“平飞阶段最安全(quan)”有点背离。但实际(ji)上,是因为平飞阶段占了飞行过程(cheng)的大部(bu)分,国内航班要平飞数个小时,国际航班(ban)的平飞阶段则(ze)要持续十几个小时,发(fa)生(sheng)问题的概率也就会(hui)高一些。而起飞和着陆只占总(zong)飞行时间的6%,但事故量在所有阶段占比(bi)达到28%,所以有“黑色10分钟”之说(shuo)。