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汽车零部件业务专注(zhu)于汽车热管理领(ling)域的深(shen)入研究，主要产品包括热力膨胀阀、电子膨(peng)胀阀、电子水泵、新能源车热管理集(ji)成组件等，广泛应用于新能源汽车和传统(tong)燃油车。2022年至2024年，三花智(zhi)控制汽车零(ling)部件业务收入分(fen)别为75.14亿元、99.14亿元、113.87亿元，收(shou)入占比分(fen)别为(wei)35.2%、40.4%及40.7%，同期毛利率为25.4%、28.0%及(ji)27.6%。根据弗若斯特(te)沙利文的资料，按2024年收入计，公(gong)司的全球汽车热管理系统(tong)零部件市场的(de)市场(chang)佔有率约为4.1%，于全球排(pai)名第五。在新能源车市场行业竞争(zheng)加剧背景下，公司能(neng)否进一步(bu)提升市场(chang)份额或也有待观察。
此次召(zhao)回(hui)涉及约(yue) 115.8 万台产品，销售时间为 2016 年 6 月至 2022 年 12 月，主要通过亚马逊、Newegg 和 eBay 等电商平台出售。受影响产品可通过侧面刻有 Anker 标志、底部(bu)印有型号 A1263 的特征进行识(shi)别。不过，安克此次(ci)仅召回美国市场中(zhong)符(fu)合特定序列号的(de)产品，消费者需通过官网查询(xun)是否在列。
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华尔街见闻提及，有(you)推文数据显(xian)示，截至美东时(shi)间下午6:59，美(mei)国物价大楼附近(jin)的几(ji)乎所有披(pi)萨店“业(ye)务暴增”。而这一波异动刚好发生在(zai)空袭消息传出前1小时。
IT之家注意到，相应项目进展缓(huan)慢也导(dao)致了苹果高层(ceng)出现变动(dong)，苹果人工智能主管 John Giannandrea 如今被边缘(yuan)化，逐渐退出 Siri 和其他面向消(xiao)费者的项(xiang)目。当前，新版 Siri 项目由(you) Craig Federighi 和 Vision Pro 项目负责人 Mike Rockwell 接手，核心技术“Siri LLM”也正(zheng)在进行彻底重构。
