刚开始是拒绝的后来太舒服了
CME 南(nan)方松期货是芝加哥商品交易所集团（CME Group）于2025年3月31日上市的木材期货合(he)约。近年(nian)来，美国对加拿大(da)软木木材进口征收高(gao)额税率，致使基准木材价格飙升，远超美国南部木(mu)材价格。同(tong)时，北美木材生产商逐渐从加拿大转移至美国南部，美国南部木材产量持续增(zeng)长，占北美软木木材产量的比例已超 36% 。但现有木材(cai)期货主要关联北方针(zhen)叶(ye)树制成的板材交(jiao)付，未涵盖南方黄松。在此背景下，CME 推出(chu)南方松期货，为(wei)美国南部(bu)的火炬(ju)种植者(zhe)、伐木工、锯木厂、压力处(chu)理商和建筑商等提供符合当地市场需求的价格风险管理工具。该(gai)期(qi)货品种(zhong)标的(de)物主要为南方黄松防水、防污效果出色，更适合(he)用于(yu)围栏(lan)和甲板(ban)等户(hu)外用途，与(yu)主要用于建筑框(kuang)架、重量轻且易于钉钉的北方针叶树制成的板材(cai)用途有所差异。合(he)约(yue)交易代码为SYP，有期权。
同时，恶劣的天气也可能导致航空事故，例如风切变、雾、寒冷天气引致机翼结冰、暴风雪或暴风雨等🍌，这其中结冰是各类天气原因中出现次数最多的🍑🩰。1985年12月，一架载有248名军人及8位机组人员的班机从加拿大起飞前往坎贝尔堡不久即失速坠毁，机上所有人罹难。加拿大航空安全局（CASB）认为，事故原因可能是机翼前缘产生了大气结冰，导致飞机升力降低。
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人类历史上飞机失事的第一个高峰是在二战时期，1944年和1945年事故量分别达到1505起和1444起，平均每天都有4架飞机发生事故👘🧄🥬，之后随着战争结束事故量逐渐降低。
