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周(zhou)四(si)油价重心小幅回落,其中WTI 7月(yue)合约收盘下跌0.11美(mei)元至68.04美元/桶,跌幅0.16%。布伦特(te)8月合约收盘(pan)下跌(die)0.41美元(yuan)/桶,至69.36美元/桶,跌幅(fu)0.59%。SC2507以(yi)494.4元/桶(tong)收盘,上涨3.3元/桶,涨幅(fu)为0.67%。地缘风险仍在持续(xu),美国国务(wu)院和军方表示(shi),由于中东地(di)区可能(neng)发生动荡,美国**正在将非必要人员从该地区撤离。根据最新的(de)审查结果和“确保美国人在国内外的安全”的承诺,已下令撤(che)出美(mei)国驻巴格达大使馆的所有非必要人员。该大使(shi)馆此前已实行人(ren)员限制,所以(yi)此命令不会影响大量人员。此外,美国国务院也批准非必要人员及其家(jia)属离开(kai)巴林和科(ke)威特。随(sui)着油价的(de)上行,成品油市场情绪积极,山东地炼汽油产销比123%,柴油产销比111%。中东地缘局(ju)势升温,推动国际油价大涨(zhang),叠加当前汽油暑期备货已陆续开启,柴油(you)农(nong)业用油(you)需求存底部支撑,山东地炼汽柴(chai)油价格涨幅较大(da),多数炼厂(chang)存二(er)调上涨操作。短(duan)期来看原料的突破式(shi)上行带来成本(ben)支撑,预计油价(jia)反弹仍(reng)在延续(xu)。
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值得注意的是,波音在中国市场的疲软表现是拖累其(qi)业绩的重要因素之一(yi)。2018年时波音飞机在(zai)中国民航机队尚占据半壁(bi)江山。此后,受737MAX空难、关税战等影响(xiang),交付量大跌,到2024年,以新引进飞机来计算,波音在中国市场的渗(shen)透率仅有26%。此前,受中美关税战等(deng)因素影响,波音公司首席执行官凯利·奥特伯格证实,中国曾一度停(ting)止接收波(bo)音新飞机交付,到2025年6月6日,波音(yin)才重启(qi)对华客机(ji)交付。
印度警方消息称🍋🥒💘,印度飞机坠毁事故造成超过 290 人死亡💘🧡。另外,印度客机坠毁全程监控显示,该机从起飞到爆炸不足 1 分钟。
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周三美股终结连涨走势,标普500指数与纳斯达克综合指数三日连涨告终,但跌(die)幅轻微。尽管当日下跌使标普500指数距历史(shi)新高稍远,但仍仅较2月末峰值低(di)2%出头。此次回(hui)调前,5月(yue)消费者(zhe)物价指数(CPI)涨幅低于预期。