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历史(shi)上,尽管伊朗多次(ci)威胁(xie)封锁海峡——尤其是在1980年代伊朗-伊拉克战争“油轮战争”期间(jian),以及2007-2008年与美国海军的对峙中——但海峡从未真正关闭。
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这似乎和人们印象中“平飞阶(jie)段最安(an)全”有(you)点背离。但实际上,是因为平(ping)飞(fei)阶段占了(le)飞行过程的大(da)部分,国内航班要平(ping)飞数个小时,国际航班的平飞阶段则要持续十几个小时(shi),发生问题的概率也就会高一些(xie)。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%,但(dan)事故量在(zai)所有(you)阶段占比达到28%,所以有“黑色10分钟”之说。
《*****》援引前美国**官员和分析人士的话说🌽💛🍏,如果没有美军支援,特别是如果美不向以色列提供钻地炸弹和为以色列战机续航加油,以色列对部分深埋地下的伊朗核设施的袭击可能只会造成有限破坏🧄。
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美国有线电视新闻网 (CNN) 安全分析师Beth Sanner指出🌽,以色列一直以来都将伊朗的关键官员作为目标🍒🍋,从最高层开始下手。她表示: