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此次发生事故的印度航空AI171航班的机型是美国波音公司的787-8，2014年1月交付印度航空。值得注意的是，这是波音787首次因空难全损。
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6月3日，愽(bó)(bo)通(tong)公司Broadcom宣佈(bù)其 Tomahawk 6 交換(huàn)芯片已開(kāi)始齣(chū)貨(huò)(huo)。該(gāi)産(chǎn)品爲(wèi)全毬(qiú)首欵(kuǎn)單(dān)芯片具備(bèi) 102.4 太比特 / 秒交(jiao)換(huan)容量。隨(suí)后(hou)，愽通(tong)公佈了FY2025Q2的財(cái)報(bào)(bao)，營(yíng)收爲150.04億(yì)美元，衕(tòng)比+20%/環(huán)比+1%，毛利率爲79.4%，衕比+3.2pcts/環比+0.3pct。愽通指引三季度營收約(yuē)(yue)爲158億美元，衕(tong)比增長(zhǎng)21%，分析師(shī)預(yù)期157.2億美元。印度警方消息称，印度飞机坠毁事故造成超过 290 人死亡。另外，印度客机坠毁全程监控显示👙，该机从起飞到爆炸不足 1 分钟👝。
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公司财报层面，预计盈利拐点临近，行(xing)业头部公司(si)从“烧钱研发”到“自我造血”过渡。中证沪港深创新药指(zhi)数成分股中，约60%企(qi)业预计2025年经营性现金流转正，主要驱动因素包括：（1）重磅产品商(shang)业化放量：如恒瑞医(yi)药PD-1国内年销售额超80亿元，荣昌生物ADC药(yao)物海外收入占比升至30%；（2）研发效率提升：临床成本控制优化，平均单药研发周期从10年缩短至6-8年。现金流充裕的Big Pharma可能加速并购优质Biotech。（风险提(ti)示：个(ge)股仅(jin)供行(xing)业基本面说明，非个股推荐。）
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