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同时国际航空运输协会（IATA）数据显示，近些年来航空总事故量在显著下降，2024年总事故率1.13，大概每飞行88万次🍌💌🍈，才有可能发生一起事故。虽然事故率较2023年有所增加，但整体呈下降趋势。
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比如潍柴动力H股今年以来累计大幅上涨接近四成(cheng)，同期潍柴(chai)动力A股累计则仅上涨13.36%，其H股的涨幅远(yuan)大于同期A股(gu)涨幅，在考(kao)虑人民币和港元汇率换(huan)算因素后(hou)，其A股(gu)和H股的(de)实际价差(cha)已缩小(xiao)至5%以内。紫(zi)金矿业、邮储银行等多家公司也是类(lei)似情(qing)况(kuang)，相较于去年底，相关公司A股和H股之间的价差已大(da)幅缩小。另外，还有部分公司的A股(gu)相较于H股(gu)从溢价转为折价。
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2022年2季度持有142.61万股，2022年3季度持有164.22万股，2022年4季度持有90.00万股，到了2023年1季度已经没有了此前购买的股(gu)票份额。然而，在该基金持有期间，在2021年10月8日-2023年3月31日股票价格下跌了31%。
