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在北美市场🥑😻💗，比亚迪再次展现出强大的冲击力，以49,310辆的出口量和260.5%同比增速位于榜首。上汽通用五菱以34,034辆的出口量和7.1%的温和增长紧随比亚迪。同时，上汽通用以11,064辆、215.2%的增速位列第三位，成绩亮眼🍆💯。几家在其他出口市场表现突出的品牌💘，如吉利汽车（第6位，增长7.9%）和长城汽车（第9位，增长51.5%）😡🥔，在北美市场也在保持积极的增长。
马来西亚41.2%的(de)暴涨极具(ju)潜力，吉利(li)、奇瑞、广汽(qi)、长城等多家自主车企均(jun)通过在当地组(zu)装的形式(shi)规避马来西亚对进(jin)口配额的限制。从整(zheng)体来看，这一市场市场需求较为疲软，汽车(che)销(xiao)量相(xiang)较去年同期下降了5%，但纯电(dian)动汽车的销量增长势头强劲，同比增长(zhang)54%。南半球的澳大利亚也(ye)保持着22%的稳(wen)定增(zeng)速。巴西由于电动汽车关税上调节点临近，单月表现亮眼(yan)（超3.9万辆(liang)），但前4月累计仍下降16.3%，市场波动(dong)较为明显。巴西的“绿色Rota 2030”计划（又称“Mover”计划）预计(ji)将在(zai)2028年前提供金额高达190亿(yi)雷亚尔的税收激励，聚焦于促进汽(qi)车(che)领(ling)域可持(chi)续性发展。
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据公司招股书，截至目前，公司已服务超200家品牌👞🩱😈，其中包括100个品牌。但是，公司收入、GMV均存在过度依赖前五大品牌的现象👛💘🥒，2022-2024年🩱🩰🩳，前五大品牌合作伙伴相关的商品交易总额（按商品交易总额排名）分别占公司商品交易总额约64.4%、73.4%及80.4%。但是收入贡献却未能达到如此比重🩳🥒🥝🍋，2022年-2024年👠🩱🍇，凯诘电商来自前五大品牌合作伙伴的收入分别占总收入约62.2%🎒👛、52.1%及52.8%。
13日，“V观财报”还致电(dian)海南机场、海航控(kong)股证(zheng)券部，相关工作人员均表示“目前公司经营正常”。对于具体(ti)航(hang)班情况，工作(zuo)人员表示需咨询相关部门。
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苹果公司最初计划在 2024 年（去年）秋季(ji)上线(xian)新版 Siri，之后相应功能跳票至 2025 年(nian)（今年）初，再延(yan)至今年 5 月（上月），而如今(jin)跳票至“明年春季”，延期了一年以上。
