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另外,美(mei)國(guó)就(jiu)業(yè)(ye)市場(chǎng)則(zé)傳(chuán)來(lái)預(yù)警信號(hào),美國6月7日噹(dāng)週首次申請(qǐng)失業捄(jiù)濟(jì)人數(shù)24.8萬(wàn)人,高于預期,爲(wèi)2024年10月以來的最高水平。美国总统唐纳德·特朗普表示,他可能(neng)会提高(gao)美国汽(qi)车关税,以提(ti)振国内汽(qi)车制造业,此(ci)举可能会进(jin)一(yi)步加剧与贸易(yi)伙伴的(de)紧张(zhang)关(guan)系。特朗普周四在一项法案签署(shu)仪式上发表讲话。该法案终止了加利福尼亚州在2035年禁止销售(shou)汽油动力新车的规定。对(dui)于一些汽车制(zhi)造商和石油公司来说(shuo),这是一场期(qi)盼已久(jiu)的胜利,他们曾抨击(ji)这些规定无法(fa)实现。特(te)朗普表示,上调现行25%的汽车(che)关税水平可以为国内汽车行业(ye)提(ti)供进一步的保护,他(ta)提(ti)及通用汽(qi)车计划未来两年内将(jiang)向美国工(gong)厂投(tou)资40亿美元以(yi)规(gui)避关税。“我可能会在不远的将来提高这一关税水平(ping)。你提得越高,他们越有可能在这(zhe)里(li)建厂。”
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安永北京主管合伙人杨淑娟表示,今年以来,部分具有“含金量”的科技企业冲击北交所,表明北交所对优质创新型中小企业的吸引力不断增强,正在从“中小微企业融资平台”向“硬科技企业聚集地”加速转型🥭。