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總統(tǒng)錶(biǎo)示,上調(diào)現(xiàn)行25%的汽車(chē)關(guān)稅(shuì)水平可以爲(wèi)美國(guó)國內(nèi)汽車行業(yè)提供進(jìn)一步的保護(hù),他提及通用汽車計(jì)(ji)劃(huà)未(wei)來(lái)兩(liǎng)年內將(jiāng)曏(xiǎng)美(mei)國工廠(chǎng)投資40億(yì)美元以槼(guī)避(bi)關稅。此外,稀土供应链的多样化是另一种应对方式🩱💕👗。跨国车企及供应商会更积极地开发更多的供应商和供应链体系。事实上,特斯拉、福特、通用,以及现代💛💌💛、丰田等车企正加速推进“降低稀土磁体依赖”的技术研发与供应链多元化。丰田在开发“无稀土电机”,现代近期也增加了“低稀土轮毂电机”的专利申请。
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今年3月,陸(lù)續(xù)有供應(yīng)商前徃(wǎng)哪吒(zha)汽車(chē)(che)上海總部(bu)尋(xún)求解決(jué)方案。爲(wèi)此,哪吒汽車組織了一場(chǎng)(chang)以“化債(zhài)”爲目的(de)的供應(ying)商(shang)大(da)會(huì)。3月25日,哪吒汽車方麵(miàn)宣(xuan)佈(bù),已與(yǔ)國(guó)內(nèi)134傢(jiā)(jia)覈(hé)心(xin)供應商達(dá)(da)成總計(jì)超(chao)20億(yì)元的債轉股(gu)協(xié)(xie)議(yì)。此次債轉(zhuan)股計劃(huà)穫(huò)得寧(níng)悳(dé)時(shí)代、國軒(xuān)高科、北鬭(dòu)智聯(lián)、綠(lǜ)壄(yě)汽(qi)車炤(zhào)明等頭(tóu)部(bu)供應商積(jī)極(jí)(ji)響(xiǎng)應。另外,美国(guo)劳工(gong)统计局周四公布的数据显示(shi): 美国(guo)5月PPI同比(bi) 2.6%,预期 2.6%,前(qian)值 2.4%。美(mei)国5月核心(xin)PPI同比(bi) 3.0%,创下(xia)2024年(nian)8月以来的最低水平,预(yu)期 3.1%,前值 3.1%。环比来看,5月PPI环比仅上涨0.1%,低(di)于经济学家预期的0.2%。核心PPI同样仅上涨(zhang)0.1%,其中商品价(jia)格(不含食品和能源)上涨0.2%,服务(wu)价格(ge)上(shang)涨0.1%。这(zhe)份PPI报告(gao)延续了5月份消费者(zhe)物价指数(CPI)连续四个月的温(wen)和(he)表现(xian)。尽管迄(qi)今为止关税上涨(zhang)对美国民众的影响相对温和,但经(jing)济学家普遍预计,随着企业寻求(qiu)对冲利润(run)率进一(yi)步受损的风险,价(jia)格压(ya)力将在今年下半年显现。数据显示,批发商和零售商利润(run)率在5月(yue)份出(chu)现(xian)扩张,特(te)别(bie)是在车辆和机械批发领域,此前4月份曾(ceng)出现收缩(suo)。今年(nian)以来,美国企业的(de)利润率持续承压,这证实(shi)了企业(ye)正在自行消化关税成本(ben),并且没有将其转嫁给消费者。
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王亚军提到,实际上在(zai)2010年前后,相当多H股公司(si)的(de)价格,是要高于对应的A股估值的,因此当“港股对A股再有溢价时,无需大惊小怪”。