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人類(lèi)歷(lì)(li)史上(shang)飛(fēi)機(jī)失事的第一箇(gè)高峯(fēng)(feng)昰(shì)在二(er)戰(zhàn)時(shí)期,1944年咊(hé)1945年事故量分彆(biè)達(dá)到1505起咊1444起(qi),平均每天都有4架飛機髮(fà)生(sheng)事故,之后隨(suí)着戰爭結(jié)束事故量逐漸(jiàn)降低。车企(qi)此次账期缩(suo)短并非偶然,而是多(duo)重因素叠加的结(jie)果。一方(fang)面,国务(wu)院修订的《保障中小企业款项(xiang)支付条例》以法(fa)规形式(shi)明确了60天账期红线,倒逼企业规范(fan)资金管理。另一方面,电动车价格战白热化背景下,车企意识到,唯有与供应商建立“风险共担、利益共享(xiang)”的共生关系,才能(neng)确保技术迭代与成本控制双(shuang)重目标的实现。例如,比亚迪(di)与(yu)宁(ning)德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式,账期缩短至45天,这种(zhong)模式不仅降低了供应商(shang)的资金(jin)压力,也加速了电池技术的联合研发。
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AMD 还公布了一个新的 2030 年目标👘🍎🍌🍍💖,即从 2024 年基准年起,将机架级能效提高 20 倍,届时,现在需要超过 275 个机架才能训练的典型 AI 模型🥔,在 2030 年时仅需一个完全利用的机架即可完成训练🥑😻👚🍏,同时耗电量减少 95%。