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比(bi)如潍柴动力H股今年以(yi)来累计大幅上(shang)涨(zhang)接近四成，同期潍柴动力A股累计则仅上涨13.36%，其H股(gu)的涨幅(fu)远大于同期A股涨幅，在考虑人民币和港元汇率换算因素后，其A股和(he)H股的(de)实际价差已缩小至5%以内(nei)。紫金矿业、邮储银行等多家公司也是类似情况，相较于去年底，相关公司A股和(he)H股之间的价差已大幅缩小。另外，还有部分公(gong)司的A股相较于(yu)H股从溢价转为(wei)折(zhe)价。
6月3日，博通公司Broadcom宣布其 Tomahawk 6 交换芯片(pian)已开始出货。该产品(pin)为全球首款单芯片具备 102.4 太比特(te) / 秒交换容量。随后，博通(tong)公布了FY2025Q2的财报，营收为150.04亿美元，同比+20%/环比+1%，毛利率为79.4%，同比+3.2pcts/环比+0.3pct。博通指引(yin)三季度营收(shou)约为158亿美元，同比增长21%，分析师预期157.2亿美元。
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同时国际航空运输协会（IATA）数据显示🍒🍋👠，近些年来航空总事故量在显著下降🍆，2024年总事故率1.13，大概每飞行88万次💓🧅💖😡，才有可能发生一起事故💛💟🩲。虽然事故率较2023年有所增加，但整体呈下降趋势。
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根深不怕风摇动。站在今天回望，中国在科技创新方面的许多惊艳绽放，都源自广大科技工作者几十年如一日的坚守👠🥦，源自“坚定不移办好自己的事”的执着🤬。相信有逐梦星辰大海的豪情壮志、有向下扎到根的踏实付出🩲🍏，坚持一步一个脚印😠、做困难而正确的事，中国在基础研究领域将创造更多“当惊世界殊”的奇迹。
