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更深层次来看,车企的账期革命标志(zhi)着中国制造业供应链关系的范式转(zhuan)变。过去,主机厂通过(guo)延长账期、压低采购价将成本转嫁给供(gong)应商,这种“零和博弈”模式在行业高(gao)速增长(zhang)期尚可维持(chi),但在(zai)技术迭代加速、市(shi)场竞争(zheng)加剧的今天,已难(nan)以为继。车企开始意识(shi)到,供应链的(de)稳定性与创新能力直接关系到自身的竞争力,而缩短(duan)账期、优化付款(kuan)条件,是构建健(jian)康供应(ying)链生态的基(ji)石。