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苏姿丰在加州圣何塞的公司活动上表示，MI350系列新一代芯片速度超越英伟达竞品，较前代产品实现重大突破。本月开始出货的MI355芯片性能提升达35倍。
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刘江波介绍(shao)，在乘用车方面，江淮汽车主要面向C端用户(hu)，重(zhong)点是安(an)全和用户(hu)体验两个核心问题。目前(qian)已实现(xian)高速、城市等开放道路的辅助驾驶，但当前仍要(yao)聚焦复杂场景的常规应用，这也是行业共识，即利用90%的精力解决10%的问题。通过端到端大模型等新一代人工智能技术的发展，以及(ji)跨域融合，实现整车智能的不断(duan)提升和用户体验的升级，让自动驾驶系统真正好用。他认为，乘用车目前仍(reng)在单车智(zhi)能发展道路上不断进行技术迭代(dai)，很快将实现L3级的上路试行。
李成(cheng)钢表示，中美双方原则上就落(luo)实两国元首6月5日通话共识(shi)以及日(ri)内瓦会谈共识达成了框架。双方将向各自国家领导人汇(hui)报此次会议
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隔夜LME镍跌0.26%报15105美元/吨，沪镍跌0.58%报119770元/吨。库存方面，昨日LME库存增加126吨至197634吨，国内 SHFE 仓单减少72吨至(zhi)21041吨。升贴水(shui)来(lai)看，LME0-3月升贴水维持负数；进口(kou)镍升贴水上涨200元/吨至500元/吨。镍矿价格暂时(shi)表现坚挺，国内镍铁成交价格有小幅(fu)反弹迹象，但大厂招标价格维(wei)持940元/镍点。不锈钢方面来看，原料价格持稳，供应(ying)端国内(nei)及印尼方面均有减产(chan)，但全国主流(liu)市(shi)场不锈钢89仓库口径社会总库存114.55万吨，周环(huan)比上升2.07%，需(xu)求疲软压制(zhi)，供应调节供需平衡仍(reng)需时间。新能(neng)源方面，品种(zhong)价格表现平稳(wen)，6月需求排产难(nan)有大量新增。一级镍方面(mian)，6月供应环比延续下降，国内(nei)周度库存去化。综合来看(kan)，原料成(cheng)本坚挺为托底，一级镍去库，但向上受到下游需求制约，整体仍篇(pian)震荡运行，关注镍矿升水和一级镍库(ku)存表现。
