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在杨洁看来,针(zhen)对此次稀土(tu)短缺危机,跨国车(che)企预计将在未来采取(qu)以下应对方(fang)式:第(di)一,部分跨国车企及零部件供应商会考虑调整供应(ying)链,并将涉及到稀土(tu)产品的零部件在中国生产以更好利用中国的供应链优势。第二,部分跨(kua)国(guo)企业在此之前已在(zai)布局无永磁体驱动电机相关技(ji)术,并且已有(you)部(bu)分投(tou)入市场。此类电机(ji)有一定成本方面的优(you)势,但目前(qian)主流(liu)观点依然认为在性能表现上永磁电机(ji)更占优势。受此次稀土供应短缺(que)的影响,此类无稀土方案的占比预测会有所增长(zhang)以应对不断(duan)变化的市场环境。
行业数据显示,波音和空客共同占据全球喷气客机90%的市场份额🧄💘👢,2023年波音系列商用飞机交付量约占全球总量38.04%🥥🥕,空客系列约占52.95%🍒👗🍇🧡🍉。公司成立时间久👝🩱😈💝🍓,全球市场份额大,都让波音系列飞机的事故率和遇难人数占比比其他公司多👛。
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AMD 称,作为英伟达的重要客户,OpenAI 一直在为其 MI400 路线图提供反馈。借助 MI400 芯片和今年的 MI355X 芯片,AMD 计划在价格上与竞争对手英伟达展开竞争。该公司一位高管周三对记者表示👠🧄,由于功耗更低,这些芯片的运行成本将更低👜🍅,且 AMD 正以 “激进” 的价格削弱英伟达的市场份额。