原神福至五彩
TA509昨日收盘在4620元/吨，收跌0%；现货报(bao)盘(pan)升水09合约219元/吨。EG2509昨日收盘在4234元/吨，收跌(die)1.19%，基差减少9元/吨至85元/吨，现货报价4350元/吨。PX期货主力合约(yue)509收盘在6536元/吨(dun)，收涨0.12%。现货商谈价格为818美元/吨，折人民币价格6770元(yuan)/吨，基差(cha)收窄0元/吨至218元/吨。江浙涤(di)丝产销(xiao)高低分化，平均产销估算在7-8成。东北一90+90万吨/年的乙二醇(chun)企业目(mu)前(qian)一条线已经重启并运行中，另一条线计划于近期重(zhong)启(qi)。截(jie)至6月12日，中国大陆地区乙二醇整体开工负荷(he)在(zai)66.26%（环比上(shang)期上(shang)升6.24%），其中草酸催化加氢法(fa)（合成(cheng)气）制乙二醇(chun)开工负荷在68.43%（环(huan)比上期上升8.67%）。在7月集中检修到来前，PX维持高负荷运(yun)行，下游PTA开工(gong)积极性较(jiao)强，PX整体仍呈去(qu)库格局，PX走(zou)势跟随(sui)成本震荡。虹(hong)港250万吨PTA新装置一条线已于6.7投料，已出产品，另一条线于6.9投产，TA基本面偏弱，预计价格(ge)震荡走势。EG开工恢复增多，下游聚酯开工下滑，聚酯库(ku)存持续累库，需求端支撑偏弱，短期EG价格承(cheng)压，关注下游聚(ju)酯减产(chan)情况，以及原油价格(ge)波动。
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“完善本地生活服务板块应该是京东干酒旅的重要考量👄🍎😡，但他们也确实有可能把酒旅单独拿出来做🤍👗，说不定以后团购业务🥭👚🩱，京东也要分一杯羹。”一位在头部OTA平台负责商业化工作的资深人士对《中国企业家》称，“建系统不难🍏，难的是业务怎么切🧡，出行类APP平台也啃了好多年🍒。”
车企此次账期缩短并非偶然，而是多重因素叠加的结果👢。一方面👛👄，国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线，倒逼企业规范资金管理🍏。另一方面，电动车价格战白热化背景下😈，车企意识到😠🥔💘，唯有与供应商建立“风险共担、利益共享”的共生关系，才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现👞🥦🍑🩲。例如，比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式，账期缩短至45天🍓🥬，这种模式不仅降低了供应商的资金压力，也加速了电池技术的联合研发🥭👛💯。
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自(zi)年初上任以来，特朗普对所有贸易伙(huo)伴加征了10%的基准关税，并对钢铁、铝和汽车征收了不等的关税。美国的进口商(shang)将支付这些税款，并尽可能(neng)通(tong)过提高价格将其转嫁给消费者(zhe)。
