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從(cóng)資金麵(miàn)能觀(guān)詧(chá)(cha)到，資金正大幅流(liu)入港(gang)股非銀(yín)闆(bǎn)塊(kuài)。作爲(wèi)全市場(chǎng)唯一的(de)港股非(fei)銀ETF，廣(guǎng)髮(fà)基金旂(qí)下港股(gu)非銀ETF連(lián)續(xù)15日迎資金淨(jìng)(jing)流入，且資金流入量不斷(duàn)走高。最近60天內(nèi)，資金淨流入(ru)額(é)超10億(yì)(yi)元，大幅“吸(xi)金”。自4月9日堦(jiē)段低點(diǎn)(dian)至今，該(gāi)ETF漲(zhǎng)幅超過(guò)30%。
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中国城市发展研(yan)究(jiu)院农文(wen)旅产业振兴研究院常务副院长袁帅告诉第一财经记者：“‘票根经济’诞生有着多方面的原因。从消费者角(jiao)度看，随(sui)着生活水平的提高，人们对(dui)于文(wen)化(hua)娱(yu)乐和出行的(de)需求日益增长，电影、演出、旅游等活动成为常见的消(xiao)费选择(ze)。而消费者在消费过程中，往往希望能够获得更多的实惠和附(fu)加价值。‘票根经济’正好满足了这一需求，通(tong)过凭票根享受优惠，消费者可(ke)以在原有消费的基(ji)础上节省开支，增加消费者的获得感。从商家角度而(er)言(yan)，这是一种有效的营销手段。不同行业的商家通过(guo)合作，利用票根将(jiang)各(ge)自的客(ke)户资源进行整合和共享。从社会(hui)层(ceng)面(mian)来说，票根经济能够促进消费(fei)市场的繁荣，带动相关产业的发展，对于经济(ji)增长具有一定的推动作用。”
更深层次来看，车企的账期革命标志着中(zhong)国制(zhi)造业供应链关系的范(fan)式转变。过去，主机厂通过延长账期、压低采购价(jia)将成本转(zhuan)嫁给供应商，这种“零(ling)和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持(chi)，但(dan)在(zai)技术迭代加速、市场竞争加剧的今天(tian)，已难以为继。车企开始意识到，供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的(de)竞争力，而缩短账期、优化(hua)付款条件，是构建健康供应链生态的基石。
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镜(jing)头热爱着城市，城市(shi)同样热爱着电影(ying)。作为中国电影的发祥地，两个甲子(zi)的漫长岁月，电(dian)影一直陪伴着这座城(cheng)市。就像今年的上海国际电影节系列海(hai)报，取景于城市的不(bu)同角落，每个角落都是电影(ying)画(hua)面，“每一帧都是生(sheng)活”。银幕内外画面交织，情感呼吸间，成为电影(ying)节的魅力之(zhi)源。
