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道指成分股波音暴跌，此前印度航空一架載(zài)有242名(ming)乗(chéng)客的787夢(mèng)幻客機(jī)起(qi)飛(fēi)后墜毀(huǐ)，機上人員(yuán)全部遇難(nán)，竝(bìng)造成(cheng)地麵(miàn)人員傷(shāng)亾(wáng)。
当地时(shi)间周四标售规模220亿美元，中标收益率报4.844%，低于(yu)发行前交易水平。长期(qi)美(mei)国(guo)国债(zhai)在标售之后延续涨势，推动30年期收(shou)益率下跌8个基点。
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广发基金旗下的港股(gu)非银ETF已(yi)经连续15日迎资金净流入。该ETF规模(mo)也于(yu)近期创(chuang)下新高，截至(zhi)6月11日，据(ju)统计的估(gu)计规模已达24亿元(yuan)，累(lei)计近5日净流入金额高(gao)达3.75亿元，位于市场(chang)资(zi)金流入前列(lie)。该ETF也斩获相当亮眼的收益，自(zi)4月来累计涨幅(fu)高达15.71%。
“我们非常接近达成一项相当(dang)不错(cuo)的协议。不过，它(ta)得比不错更好，但必须——我倾向于达成协(xie)议，只要我认为能有(you)协议，我就不希望他们打进去，因(yin)为我认为(wei)那会毁了一切，” 特朗普说(shuo)。
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更深层次来(lai)看，车企的账期革命(ming)标志(zhi)着中国制(zhi)造业供应链关系的范式转变。过去，主机厂通过延长账期、压低采购价将成本转嫁给供应商(shang)，这种“零和(he)博弈(yi)”模式在行业高速增长期尚可维持，但在技术迭代(dai)加速、市场(chang)竞争加剧的今天，已难以为继。车企开始意识到，供应(ying)链的稳定性与创(chuang)新能力直接关系到(dao)自身的竞争力，而缩短账期、优化付款条件，是构建健康供应链生态的基石。
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