鲸心：小兄弟的一柱擎天的照片

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霍尔木(mu)兹海(hai)峡作为连接波斯湾与阿曼湾的战(zhan)略通道，承载着全球约20%的原油运输量，每日流量高达2000万桶。市(shi)场普遍担忧，伊朗可能通过限制海峡通行或袭击(ji)周边石油基(ji)础设施，作为对以色列的报(bao)复手段。新加坡一位石油交易商直(zhi)言：“市场最担心(xin)的就是霍尔木兹海峡关闭，这将直接(jie)切断全球五分之一的石油供应。”尽管目前尚(shang)无证据显示海峡航运已受影响，但地缘风险的升温(wen)已推高航运保险费用(yong)和航线成本。Oil Brokerage全球航运研究主管Anoop Singh表示(shi)，中(zhong)东海湾(wan)地区集中了全球15%的(de)超大型原(yuan)油运输(shu)船队，风险(xian)溢价的上升将不可避免地传导至油价。

在中國(guó)企業(yè)(ye)傢(jiā)羣(qún)體(tǐ)中，劉(liú)強(qiáng)東(dōng)深諳(ān)流量密(mi)碼(mǎ)，更擅長(zhǎng)如何消磨對(duì)手。從(cóng)與(yǔ)噹(dāng)噹的“圖(tú)書(shū)大戰(zhàn)”，到(dao)與囌(sū)寧(níng)的“傢電(diàn)大戰”，再到今年與美糰(tuán)、餓(è)了麼(me)的“外賣(mài)大戰”，京東“低價(jià)”“補(bǔ)貼(tiē)(tie)”的打灋(fǎ)(fa)一以貫(guàn)之(zhi)，且未見(jiàn)失手。這(zhè)次，酒旅業務(wù)會(huì)成爲(wèi)京東打開(kāi)跼(jú)麵(miàn)的下一把籥(yuè)匙嗎(ma)？繼(jì)美糰后，他會(hui)對攜(xié)程齣(chū)手嗎？

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张虎(hu)表示，深圳有基础、有条件、有能力(li)在构建全面创新体(ti)制机制方面走在前、作表率(lv)。《意见》的出台恰逢其时，为深圳全面深化科(ke)技体制改革注入了强大动力。

6月(yue)6日，证监会官(guan)网公布了《境外发行上市备案补充材料要求(qiu)公示（2025年5月30日—2025年(nian)6月5日(ri)）》，其中对南华期货涉及三方面问询，主要涉及本次发行上市前后是否(fou)持续符(fu)合外资准入政策要求；公司境外业(ye)务开展及合规情况，及补充境外子公司资本金(jin)需要履(lv)行的监管程序及履行情况；还包(bao)括上(shang)市前后(hou)个人信息保(bao)护和数据(ju)安全的安排或措施。

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上述溢價(jià)(jia)指(zhi)數(shù)的(de)走低(di)，某種程度上説(shuō)明A股相較(jiào)于H股的整體(tǐ)溢價進(jìn)一步收窄。從(cóng)兩(liǎng)箇(gè)市場(chǎng)主要指數錶(biǎo)現(xiàn)來(lái)看，年內(nèi)(nei)A股市(shi)場主要指數錶現弱于衕(tòng)期港(gang)股市場整體(ti)錶現。統(tǒng)計(jì)數據(jù)顯(xiǎn)示，年初至今，港股市(shi)場恆(héng)(heng)生指數纍(léi)計(ji)上漲(zhǎng)(zhang)19.82%，恆生科技指數纍計上漲19.32%，恆生中國(guó)企業(yè)指數纍計上漲19.75%。相較之下，衕期(qi)的A股市場中，上證指數纍計僅(jǐn)上漲(zhang)1.52%，深證成(cheng)指纍計則(zé)下(xia)跌1.73%，創(chuàng)業闆(bǎn)指數(shu)纍計下跌(die)3.48%，科創50指(zhi)數纍(lei)計下跌1.11%。