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近年来，中国玻(bo)璃纤维产量逐年增长。据中(zhong)国玻璃纤维(wei)行业协会(hui)数据(ju)，2022年中国玻璃纤维(wei)总产量达到687万(wan)吨，同(tong)比(bi)增长10.2%。2023年，中国玻璃纤维纱总产量为723万吨，同比增长5.2%，继续保持增长态势。中国(guo)玻璃纤(xian)维的产能在全球占(zhan)据重要位置(zhi)，是世界第一大玻纤生产和出口国。然而，近年来受到(dao)市场需求复苏缓慢等影响，中国(guo)玻璃(li)纤维产能处于供过于求状态(tai)，行业(ye)进入调整期。不少企业开始关停(ting)老旧产能，以应对市(shi)场变化。高性能玻璃(li)纤维复合材料(liao)凭借(jie)其轻质高强(qiang)、耐腐(fu)蚀、耐疲劳等特性(xing)，在(zai)风电叶片制造中得到了广泛应用。这种复合(he)材料的应用极大(da)地减轻了叶(ye)片的重量，提高了叶片的刚度和强(qiang)度，从而有效提升了风电系统的整体(ti)性(xing)能和发电效率。随(sui)着全球对可再生能源需求的(de)不断增长，风电行业作为重要(yao)的可(ke)再生能源之(zhi)一(yi)，其发(fa)展(zhan)前景广阔。而高性能玻璃纤维复合材料作为风电叶片的关键材料之一，其市场需求也将不断增长。这将为(wei)玻璃纤维(wei)行业带(dai)来新的发展机遇和挑战(zhan)。
AMD 宣布将专注于三种不同(tong)的策略(lve)来扩展其(qi) AI 产品组合，特别是创建(jian)领先的计算引擎、开(kai)放生态系统和全(quan)栈解决方案，以确保(bao)其客户通过采用 AMD 的 AI 堆栈获得一(yi)切(qie)。
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美国总统唐纳德·特朗(lang)普表示(shi)，他(ta)可能会提高美国(guo)汽车关税，以提振国内汽车制(zhi)造业，此举可能会进一步加(jia)剧与(yu)贸易伙伴(ban)的紧张关系。特朗(lang)普周四在一项法案签署仪式上(shang)发表讲话。该法案终止了加利福尼亚州在2035年禁止销(xiao)售汽油动力新车的规定。对于一些汽(qi)车制造商和(he)石油公司来说，这是(shi)一场期盼已久的胜利(li)，他们曾抨击这些规定无法实现。特朗(lang)普表示，上调现行25%的汽车关税水平可以为国内汽车行业提供进一步的保护，他提及通用汽车计划未来两年内将(jiang)向美国工厂投资40亿美(mei)元以规避关税。“我可能会在不(bu)远的将来提高这一关税水平。你提(ti)得越(yue)高，他们越有可(ke)能在这里建厂。”
值得关注的是，日前我国(guo)军贸传出突破性进展。6月6日，根据巴基斯坦官方账号发布内容，将向我国采购包括40架歼-35战斗机在内的(de)一系列先进(jin)装备(bei)。6月(yue)5日，印(yin)尼(ni)军方证实正评估采购我国歼-10战斗机。
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此举引发业(ye)内(nei)强烈反响，业(ye)内将其视(shi)为(wei)供应链的巨大利好(hao)，甚至有人高呼“供应商(shang)的天(tian)亮了”。不过，也有数位供应链企业负责人对澎湃新闻记者表达了观望态度。
