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6月10日(ri)至12日(ri)，包括一汽、比亚迪、吉利(li)、小鹏、蔚来等17家车企集体承诺将供应商(shang)付款账期压缩至60天内，此前行业平均账期高达170天。有分析指出，依赖长账(zhang)期维系运营的车企需紧急优化资(zi)金结构，尤其是销量规(gui)模不足、尚未盈利的(de)造车新势力，融资能力将成(cheng)为生存关键。比如蔚来、小鹏一季度现金流虽改善，但账期缩短仍需额外补充运营(ying)资金，若(ruo)融资受阻或延缓技术投入。
AI 加(jia)速器市场将随时间不断(duan)扩张，因(yin)为 AI 现已(yi)不仅限于模(mo)型训练。苏姿丰表示，AI 已超越数据中心，被(bei)用(yong)于云(yun)应用、边缘(yuan) AI 和客户端 AI。所有这些领域都需要加速器来创造必要的计算能力。
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我国基金运作时间较短，不能反映股市发展的所有阶段。基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产🍇💟，但不保证本基金一定盈利😠，也不保证最低收益🩰。基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现🍌👢。基金管理人提醒投资人基金投资的“买者自负”原则，在做出投资决策后，基金运营状况与基金净值变化引致的投资风险，由投资人自行负担💓🥿💋。基金有风险，购买过程中应选择与自己风险识别能力和承受能力相匹配的基金👚🥒，投资需谨慎👄👛。
更深层次来看，车企的账期革命标志着中国制造业供应链关系的范式转变🥾。过去💓，主机厂通过延长账期、压低采购价将成本转嫁给供应商🥑👞，这种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持👗，但在技术迭代加速🍅🍓🍅、市场竞争加剧的今天，已难以为继。车企开始意识到，供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的竞争力，而缩短账期、优化付款条件，是构建健康供应链生态的基石。
