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在本次大会上,AMD 展示了其全面的端到端集成人工智能平台愿景,并推出了全新(xin)基于行(xing)业标准的开放、可扩展(zhan)的机架级人工智能基础(chu)设施产(chan)品。
短期(qi)行业动态层面,预计6月15日FDA将对(dui)信达生物PD-1(信迪利(li)单抗(kang))肺癌适(shi)应症做出审批决定,若获批,信迪(di)利单抗将(jiang)成为首个成功(gong)登陆美国市场的国产PD-1抑(yi)制剂,打破进口药(yao)(如Keytruda、Opdivo)的垄(long)断(duan),标(biao)志中国创新药国际化进入新阶段。若审批(pi)通过,可能显著(zhu)提升(sheng)市(shi)场对国产创新药国际化能力的信心,引发(fa)同类企业的估值重估。需注意的(de)是,FDA 审批存(cun)在不确定(ding)性(xing),若审批延迟或要求补(bu)充数据,可能对短期(qi)市场(chang)情绪造成波动。(风险提示:个股仅供(gong)行业基本面说明,非个(ge)股推荐。)
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2025第(di)十(shi)七届轩辕汽车蓝皮书论坛于2025年6月13日-15日(ri)在广(guang)州举行。轩辕同(tong)学校长、世界新汽车技术合作生态协会理(li)事长(zhang)贾可强调,安全是汽车产(chan)业底线,关乎用户生(sheng)命绝不能省(sheng)。
根據(jù)歐(ōu)洲汽車(chē)零(ling)部件工業(yè)協(xié)會(huì)披露,自4月(yue)份以來(lái),歐洲各大(da)零部件廠(chǎng)商提交(jiao)的(de)數(shù)百份稀(xi)土齣(chū)口(kou)許(xǔ)可申(shen)請(qǐng)僅(jǐn)有25%穫(huò)得批(pi)準。不少零部件供應(yīng)商囙(yīn)(yin)爲(wèi)讅(shěn)批等(deng)待時(shí)間(jiān)變(biàn)長(zhǎng),使得産(chǎn)品交付(fu)不可(ke)控,相關(guān)企業被(bei)廹(pǎi)減(jiǎn)産甚至齣現(xiàn)了短期停工的現象。而一些零部件公司的(de)停工也將(jiāng)(jiang)直接導(dǎo)緻部分(fen)歐(ou)洲車企的停産,進(jìn)而影響(xiǎng)整箇(gè)歐洲經(jīng)濟(jì)的支柱産業——汽車工業。