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上述(shu)溢价(jia)指数的走低，某种程度上说明A股相较于H股的整体溢价进一步收窄。从(cong)两个(ge)市场主要指数表现来看，年内A股市场(chang)主(zhu)要指数表(biao)现弱于同期港股市场整(zheng)体表现。统计数据显示，年初至今，港股市场恒(heng)生指数(shu)累计上涨19.82%，恒生科技指数累(lei)计上涨19.32%，恒生中国企业指数累计上涨19.75%。相较之下(xia)，同期的(de)A股市场中，上证指数累计仅上涨1.52%，深证成(cheng)指累计则下(xia)跌1.73%，创业(ye)板指数累(lei)计下跌3.48%，科创50指数累计下跌1.11%。
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基金业绩下降，基金规模也大受影响💋👚👚。交银施罗德启欣混合基金成立之初募集了57.01亿元，但募集后不久，2021年1季度申购了12.10亿份🍆💗🍊🍊，但同时也被赎回了15.65亿份💯💔🩱😈，2021年2季度就被赎回了3.87亿份💯💞💕，2021年3季度被赎回5.89亿份，2021年4季度被赎回3.15亿份，之后每个季度仍有份额被赎回💞🧡💋🍄。截至2025年3月31日，交银施罗德启欣混合，期末净资产18.53亿元，比上期增加11.05%。
“相(xiang)比较(jiao)邮轮，中日班轮是(shi)作为交通运输工(gong)具(ju)，游客抵达目的地后可以下船(chuan)，实现日(ri)本或中国的深度游，回程是否要坐船按个人所需决定。”周振辉告诉澎湃新(xin)闻记(ji)者，因为疫情暂停了(le)中日班轮的客运功能，2024年6月第三代“鉴真号”轮投入(ru)运营后，又因为当时客运(yun)大厅未完成，所以暂时(shi)未恢复载客(ke)，2025年6月28日将恢复中日班轮(lun)载(zai)客功能(neng)前往(wang)日本大阪。
