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车企此次账期缩(suo)短并非偶然,而是多(duo)重因(yin)素叠加的结果。一方(fang)面,国务院修订的《保障中小企(qi)业款项支付条例(li)》以法规形式明确了60天账期红线,倒逼企业规范资金管理。另一方面(mian),电动车价格战白热化背景下,车企意识到,唯有与供应商建立(li)“风险共担、利益(yi)共享(xiang)”的共生关系,才能确保技(ji)术迭代与成本(ben)控制双重目标的实现。例如,比亚迪与(yu)宁德(de)时代已建立“技术共享+账期(qi)前置”合作模式,账期缩短至45天,这种(zhong)模式不(bu)仅降低了供应商的资金压力,也加速了电池技术的(de)联合研发(fa)。
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AI 加(jia)速器市(shi)场将随时间不断(duan)扩(kuo)张,因为 AI 现已不仅限于模型训练。苏姿丰表(biao)示,AI 已超越数据中心,被用于云应用、边缘 AI 和客户(hu)端 AI。所有这些领域都需要加速器来创造必要的计算能力。
IT之家 6 月 13 日消息😻😠😈🍒,AMD 在北京时间今日凌晨 00:30 举办了其年度人工智能直播活动 Advancing AI 2025,AMD 董事长兼首席执行官苏姿丰同其它高管以及 AI 生态系统合作伙伴、客户、开发人员一起,共同讨论了 AMD 的产品和软件如何重塑 AI 和高性能计算(HPC)格局🍒😈。