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除(chu)了铃木汽车之外,印度汽车制(zhi)造商协会也发布了(le)紧急通(tong)报,印度三大车(che)企塔塔、马鲁蒂铃(ling)木、马恒达的稀土(tu)磁铁库(ku)存(cun)仅能维(wei)持三天正常生产。如果无法及时得到补充,那么印(yin)度(du)汽车行业出现全面停产的情况难以避免。福(fu)特汽车(che)在5月底也因为同(tong)样的原因被迫暂停了主力SUV车型探险者Explorer的生产。
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中日国际轮渡有限公司总经理周振(zhen)辉介绍,中日班轮(lun)客货运航线有着40年(nian)的历史,历经(jing)三代,1985年开线最初是为(wei)促进中日青少年交流,1985年,“鉴真(zhen)号”轮首航日本,开辟了上海至日本第一条国际客货(huo)班轮航线,定期(qi)往返于上(shang)海-神(shen)户-大阪间,这是中日两国(guo)恢复邦交后中(zhong)日航(hang)线上的第一艘客货班轮,也(ye)是中国对外开放的(de)第一个海上客运(yun)窗口(kou)。1994年,“新鉴真(zhen)”轮作为第二代,替代了1985年启用的“初(chu)代”。2024年(nian),“新鉴真(zhen)”轮30年载客资质已满,退(tui)出客运。2024年6月,最新(xin)一代高端豪华(hua)客滚船“鉴真号”轮投入运营。