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德国总理默茨呼吁双方“避免采(cai)取可能导致局势进一步升级和破坏整个地区稳定的举措”。他表(biao)示，内塔尼亚胡于当(dang)地时间13日早上通过电话向他通报(bao)了军事行动的情(qing)况。
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同时，恶劣的天气也可能导致航空事故，例如风切变(bian)、雾、寒冷天(tian)气引致机翼结冰、暴风雪或暴风(feng)雨等，这其中结冰是各(ge)类天气原因中(zhong)出现(xian)次数最多的。1985年12月，一架(jia)载有248名军人及8位机(ji)组人员的班机从加拿大起飞前往坎贝尔(er)堡不久即失速坠毁，机上所有人罹难。加拿大航空安全(quan)局（CASB）认为(wei)，事(shi)故原因可(ke)能是机翼前缘产生了大气结冰，导(dao)致飞机升(sheng)力降(jiang)低(di)。
斯托克欧洲600指数收跌0.3%。旅游和休闲板块跌幅居前，主要因美国通胀数据显示机票价格连续第四个月环比下降。航空股走低😻💋，德国汉莎航空下跌3.7%👘🥥，易捷航空下跌3.8%。
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近期欧美原(yuan)油月差大幅走强，尤其近期最为强势的WTI原油的月差(cha)结构(gou)接近了一年来(lai)的高位，显示了近期发生(sheng)的系列(lie)事件对近(jin)端油价的提振作用(yong)明显，资金也是借此机会充分(fen)炒作推涨。事实上(shang)我们看(kan)到(dao)美国在传(chuan)统消(xiao)费旺季终端消费仍非常平淡，弱于去年同期，欧美成品油(you)裂解差(cha)已经持续回落超一(yi)个(ge)月，原(yuan)油市场供应过剩压力并未消除。如果(guo)地缘风险不失控的前提下，油价很难打开上行空间，而(er)目前来看(kan)地缘(yuan)局势给(gei)市场带来了不确定性，不排除地缘(yuan)失控的可能，但总体来讲失(shi)控(kong)的概率仍是相(xiang)对较小。美国很难承受在中东地区制造战争的风险，但在当前阶段投(tou)资者首先(xian)要注意(yi)控制油(you)价失控大(da)涨的风险，尽管这(zhe)是一(yi)个小概率事件，周日谈判之后地缘局面可能会有(you)进一步变化，因此周五夜(ye)盘(pan)留仓一定要控制好(hao)风(feng)险为前提。
