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同时，恶劣的(de)天气也可能导致航空事故，例如(ru)风切变、雾、寒冷天气引致机翼(yi)结冰、暴风雪或暴风雨等，这其中结冰是(shi)各类天气原因(yin)中出现次数最多的。1985年12月，一(yi)架载有248名军人及(ji)8位机组(zu)人员的班机从加拿大起(qi)飞(fei)前(qian)往坎贝尔堡不(bu)久即失速坠毁，机上所有人罹(li)难。加拿大航空安全局（CASB）认为，事故原因可(ke)能是机翼前缘产生了大气结冰，导(dao)致飞机升力降低。
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该行认为，今年高速公路板块的配置机会逐渐向港股转移。对比A股的四家A+H高速公路公司，可以看到在同股同权的情况下，A股股价相对H股的溢价都超过50%。此外👅🤍🍓，4家A+H高速公司年初以来的港股涨幅都明显高于A股。观察过去两年A+H高速公路股的A股对H股溢价率变化情况也可以发现👿🍊，港股高速公路目前正在经历一个价值发现的过程👙💔🩰。23-24年重点公司A股对H股溢价率持续走高，但进入25年后👡🍇💛🥔，溢价率有逐渐收窄的趋势。
假设发售价为每股(gu)发售股(gu)份5.49港元（即本(ben)招股(gu)章程所述发售价范围的中位数），于扣除包(bao)销费(fei)及佣金以及集团就全球发售(shou)应付(fu)的估计开支(zhi)后，集团(tuan)估计将收取的全球发售所得款项净额约为6.24亿港元。集团拟将全球发(fa)售的所得款项净额(e)用于(yu)以(yi)下用途：
