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算力是检验智能辅助驾驶能力的第一标准,目前,行业主流有效算力在80-700TOPS之间💕。硬件层面,小鹏G7搭载3颗图灵AI芯片🩳🥻🩳,有效算力超2200TOPS💯🩱👜,已具备L3级算力。图灵AI芯片可同时驱动智驾大模型及座舱大模型🍎🍎🩱,智能座舱有效AI算力比行业旗舰大26倍💗,能够提升用户的智驾和座舱体验。在超强算力支持下,小鹏G7在软件层面首发本地部署的VLA+VLM模型及“大脑+小脑”VLA-OL模型💟💋🧡🥒。VLA能让车辆像人类一样理解、推理和决策,在复杂场景中展现出更加类人的判断🥾🍎。VLM视觉大模型帮助车辆理解世界的“AI大脑”。同时,全本地端运行的特点也可摆脱对于网络的限制😠,具备更强的适配性和稳定性。根据公司信息💌,小鹏G7智驾能力上限比行业MAX车型提高10倍以上。
IT之家注意到🌽🍑😈,相应项目进展缓慢也导致了苹果高层出现变动💝👚🥭,苹果人工智能主管 John Giannandrea 如今被边缘化,逐渐退出 Siri 和其他面向消费者的项目。当前,新版 Siri 项目由 Craig Federighi 和 Vision Pro 项目负责人 Mike Rockwell 接手,核心技术“Siri LLM”也正在进行彻底重构。
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5月市场呈现显著分化格局:创新药与新消费在贸易摩擦背景下持续走强,红利类资产表现稳健;而科技赛道整体承压,尤以TMT中的AI应用产业链反弹乏力😡👠。
当地时间周四下午,印度航空公司一架飞往英国伦敦的波音787-8“梦想客机”在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场附近坠毁(印度航空B787飞机VT-ANB,执行从艾哈迈达巴德飞往英国的AI-171航班)🥭。报道称,这架客机从机场起飞后几分钟便坠入机场附近居民区。印度民航局确认机上242人遇难🍏🤬。