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尹同跃说,出海车企要有大格局,“大家都是中国汽车工业的组成部分💋🥝,每一个人头上都顶着中国汽车的同一个帽子,一荣俱荣🍇🍄💕💯,一损俱损”🍓。
更深层次来看,车企的账期革命标志着中国制造业供应链关系的范式转变。过去🍆👗🥝😠,主机厂通过延长账期👚、压低采购价将成本转嫁给供应商,这种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持,但在技术迭代加速🥦、市场竞争加剧的今天,已难以为继。车企开始意识到,供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的竞争力,而缩短账期、优化付款条件👞👡,是构建健康供应链生态的基石。
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摩根大通表示,如果霍尔木(mu)兹海峡关闭,油价可能(neng)飙升(sheng)至每桶 120-130 美元,该行认为这种情况很严(yan)重,但发生的风险(xian)较低。
社(she)融方(fang)面,2025年(nian)5月末社会融资规模存量为(wei)426.16万亿元,同比增长8.7%。1-5月,社会(hui)融资规模增量(liang)为(wei)18.63万亿元,同(tong)比多增(zeng)3.83万(wan)亿元。单看5月,社会融资规模(mo)增量为2.29万亿元(yuan),同比多增2247亿元。
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美联储报告显示,消费者(zhe)借贷折年率增长1.9%,为(wei)近五年(nian)来最(zui)低。消费者非按揭贷款(kuan)的增长为近一年来最弱,而按揭贷款增长亦放缓。