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ST金一在公告中表示👛🩳💛,公司已就行政处罚决定所涉事项对相应年度财务会计报告进行追溯重述👡,且公司已就行政处罚决定所涉事项对相应年度财务会计报告进行追溯重述👗,公司关于撤销其他风险警示的申请已获得深交所审核同意🩳。
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“2024年港股股票(piao)螎(róng)資槼(guī)糢(mó)較(jiào)2023年近乎繙(fān)倍,而2025年(nian)上半年市場(chǎng)熱(rè)度持續(xù)(xu)飇(biāo)陞(shēng),前6箇(gè)月(yue)的螎資總額(é)(e)預(yù)計(jì)將(jiāng)超過(guò)去年全年總量,相噹(dāng)于用半年時(shí)間(jiān)完成了(le)去年一整年的螎(rong)資槼糢。”6月11日,高盛亞(yà)洲(zhou)(除(chu)日本外)股票(piao)資本市場聯(lián)蓆(xí)主筦(guǎn)王亞軍(jūn)(jun)在專訪(fǎng)中指齣(chū)。车企此次账期缩短并非(fei)偶(ou)然,而是多重因素叠加的结果。一方面,国(guo)务院修订的(de)《保障中小(xiao)企业款(kuan)项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线,倒逼企业规范资(zi)金管理。另一方面,电动车价格(ge)战白热化背景下,车企意识到,唯(wei)有与供应商建立“风险共(gong)担、利益共享”的共生关系,才能确保技术迭代与成本控(kong)制双重目标的(de)实现。例如,比亚迪与宁德时代已(yi)建立“技术共享+账期前置”合作模(mo)式,账期缩短至45天,这种模式不仅降低了供应商的资(zi)金压力,也加速了电池技术的联合研发。
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2025年6月10日晚,中国一汽、东风汽车、广汽集团、赛力斯等四家车企率先发布声明,宣布将供应商(shang)付款账期(qi)缩短至60天以内。次日,即6月11日,比亚迪、小米汽车、小鹏汽车、长城(cheng)汽车(che)、奇瑞(rui)集团等企业也(ye)纷纷响应,承诺(nuo)将付款账期控制在60天内。