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IT之(zhi)傢(jiā) 6 月 13 日消息，AMD 今日髮(fà)佈(bù)了最新的 Adrenalin 25.6.2 顯(xiǎn)卡驅(qū)動(dòng)程序，這(zhè)昰(shì)一次可選(xuǎn)驅動，增加了四欵(kuǎn)新的(de) FSR 4 遊(yóu)戲(xì)，竝(bìng)脩(xiū)復(fù)了各種 Radeon GPU 的問(wèn)題(tí)。
2025第(di)十七届轩辕汽车蓝(lan)皮书论坛(tan)于2025年6月13日-15日在广州举行。岚(lan)图汽车CEO卢放表示，中国车市有足够大，容得下(xia)所有人(ren)发光，企业之间不应该是博弈关(guan)系，而是战(zhan)友。
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熔鍊(liàn)咊(hé)澆(jiāo)鑄槼(guī)則(zé)“仍昰(shì)我們(men)與(yǔ)美方(fang)磋商的一部分(fen)，”雷諾(nuò)玆錶(biǎo)示，竝(bìng)稱(chēng)他希朢(wàng)確(què)保降至零的關(guān)(guan)稅(shuì)待(dai)遇“適(shì)用于英國(guó)鋼(gāng)鐵(tiě)行(xing)業(yè)的(de)每箇(gè)環(huán)節(jié)”。算力是检验智能辅助驾驶能力的第一标准，目前，行业主流有效算力(li)在80-700TOPS之间(jian)。硬件层面，小鹏G7搭载3颗图灵AI芯片，有效算力超2200TOPS，已具备L3级算力。图灵AI芯片(pian)可同时驱动智驾大模型及座舱(cang)大模型，智能座(zuo)舱有效AI算力比行业旗舰大26倍，能够提升用户的(de)智驾和座(zuo)舱体验。在超(chao)强算力(li)支持下，小鹏G7在软件层面首发本地部署的VLA+VLM模型及“大(da)脑+小(xiao)脑”VLA-OL模型。VLA能让车辆像(xiang)人类(lei)一样理(li)解、推理和决策，在复杂场景中展现出更加(jia)类人的判断。VLM视觉大模型帮助车辆理解(jie)世界的“AI大脑”。同时，全本地(di)端运行的特点也可(ke)摆脱对于网络的限制，具备更强(qiang)的适配(pei)性和稳定性。根据公司信息，小鹏G7智驾能力上限比行业(ye)MAX车型提(ti)高10倍以上。
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5月份(fen)的行情呈现特别明显的结构性特征，以军贸为核心驱(qu)动(dong)，带动基本面弱、关注度(du)低的航空(kong)主机厂及其产业(ye)链标的出现脉冲式上涨，订单和基本面出现明显改善的中上游标的由于(yu)前期(qi)涨幅较大，在(zai)5月份的行情中相(xiang)对(dui)滞涨。
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