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汽(qi)车(che)零部件业务专注(zhu)于汽车热管理领域的深入研究，主要(yao)产品包括热力膨胀阀、电子膨胀阀、电子水泵、新能源车热管理集成组件(jian)等，广泛应用于新能源汽车和传统燃油车。2022年至2024年，三花智控(kong)制汽车零部件业务收(shou)入分别为75.14亿元、99.14亿元、113.87亿元，收入占比分别为35.2%、40.4%及40.7%，同期毛利(li)率为(wei)25.4%、28.0%及27.6%。根据弗若(ruo)斯特沙利文的资料，按2024年收入(ru)计，公司的全球汽(qi)车(che)热管(guan)理系统零部件市场的市场佔有率约为4.1%，于全(quan)球排名第五。在新能源车市场行业竞争加剧背景下，公司(si)能否进一步提升市场份额或也有待观(guan)察。

IG市場(chǎng)分析師(shī)託(tuō)尼·西(xi)卡摩爾(ěr)在報(bào)告中警告，中東(dōng)跼(jú)勢(shì)的陞(shēng)級(jí)可能引髮(fà)“週末傚(xiào)應(yīng)”——投資(zi)者在不確(què)定性加劇(jù)時(shí)傾(qīng)曏(xiǎng)于削減(jiǎn)風(fēng)(feng)險(xiǎn)敞口，導(dǎo)(dao)緻加密貨(huò)幣(bì)等高風險資産(chǎn)進(jìn)一步承壓(yā)。他指齣(chū)：“伊朗昰(shì)否會(huì)直接報復(fù)以色(se)列，或昰通過(guò)代理人髮動(dòng)襲(xí)(xi)擊(jī)，將(jiāng)成爲(wèi)(wei)市場關(guān)註的焦點(diǎn)。若衝(chōng)(chong)突陞級，比特幣可能測(cè)試(shì)10萬(wàn)美元心理關口；反之，若跼勢緩(huǎn)(huan)咊(hé)，價(jià)格或(huo)迎來(lái)技術(shù)性反彈(dàn)。”

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与此同时，美国国会(hui)正就一项税(shui)改法案展开谈判。众(zhong)议院上(shang)月通过的版本预计(ji)将在未来十年新(xin)增2.4万亿美元(yuan)赤字，根据国会预算办(ban)公室（CBO）预测，到2026年赤字占GDP比重将升至7%。

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这并不是哪吒(zha)汽(qi)车离职员工第一次因薪酬问题而来。“我们共组织了三次，第一次是在人(ren)力部门给所有解约同事发解约通知函的第二(er)日（5月31日(ri)），大概有(you)几个人一起想去找方运舟，但没有找到人。第二次是6月3日，有更多离职的员工再(zai)次去找方运舟，仍无果。”邢磊称，6月(yue)11日这(zhe)次是人数最多的一次。