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AMD Instinct™ MI350 系列平台采用开放标准设计，全面支持 UEC（Universal Baseboard for Edge Computing）与(yu) OCP（Open Compute Project）规范，构建面向下一代(dai) AI 工(gong)作负载的高性能(neng)机架级基础设施。该系列结合了 Instinct MI350 系列加(jia)速器与(yu)第五代(dai) AMD EPYC™ x86 处理器，支持多种规模配置选(xuan)项，包括搭载(zai) 128、96 或 64 颗 GPU 的(de)系(xi)统(tong)，分别集成高(gao)达 36TB、27TB 和 18TB 的 HBM3E 高带宽内存资源。平台在 FP8、FP6 和 FP4 等多种精度下均具备卓越的 AI 运算能力，可满足大规模(mo)模型训练、推理与部署需求(qiu)，特别适用于超大规(gui)模数(shu)据中心与云端 AI 集群的横向扩(kuo)展。相(xiang)关系统方案预计将于 2025 年第三季度起，通过 AMD 合作伙伴生态体系全(quan)面推出。
据航班追踪网站数据，印度航空公司这架飞往(wang)伦敦的(de)波音 787-8“梦想客机(ji)”的信号在 625 英尺（IT之家注：约合(he) 190 米）处的高度消失，距离客机起飞后还(hai)不到 1 分钟。据报道，这架飞机也成为全球首架因空难全损(sun)的波音 787 型飞机。
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全球投资者对长债的抗拒让此(ci)次例行拍(pai)卖变成了华尔街本(ben)周最受关注的事件(jian)之一。此次拍卖结果表明，尽管全球对(dui)**支出和债务水平上升的担忧加(jia)剧，但买家依然认为长期美国**债券具有投资(zi)价值。
白皮書(shū)數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示，在沙(sha)漠型高(gao)溫(wēn)高(gao)輻(fú)炤(zhào)環(huán)境下，採(cǎi)用Tiger Neo組件可使單(dān)瓦係(xì)統(tǒng)BOS成本降低0.048元(yuan)。若在100MW電(diàn)站中應(yīng)用，該(gāi)組件方案可帶(dài)來(lái)度電成本(ben)下降(jiang)4.73%。Tiger Neo雙(shuāng)玻(bo)組件雙麵(miàn)(mian)率可達(dá)85%，遠(yuǎn)大于(yu)P型BC的(de)55-65%。在電站係(xi)統的(de)全生命週(zhou)期內(nèi)，揹(bēi)麵髮(fà)電可帶來3%-5%的髮(fa)電增益，顯著提陞(shēng)係(xi)統(tong)IRR；低衰減(jiǎn)率，首年衰(shuai)減小于1%，確(què)(que)保組件長(zhǎng)期穩(wěn)定輸(shū)(shu)齣(chū)；高傚(xiào)率+大功率，Tiger Neo 3.0組(zu)件(jian)功率可(ke)達670W。
