触电新闻：多人(H)男男

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特(te)朗普对记者表示：“我可以延期，但认为没这(zhe)个必要。我们已与中国达成重大协议。我们(men)正与日本、韩国等许多(duo)国(guo)家谈判。约一两周后我们将向各国发函阐明协议内容，就像我们此前对欧盟所做的那(na)样。”

經(jīng)中國(guó)(guo)證券監(jiān)督筦(guǎn)理委員(yuán)會(huì)《關(guān)于覈(hé)準(zhun)工銀(yín)瑞信基(ji)金筦理有限公司變(biàn)更持股5%以上(shang)股東(dōng)的批復(fù)》（證(zheng)監許(xǔ)可〔2025〕228號(hào)）覈準，瑞士銀行有限公(gong)司（UBS AG）成(cheng)爲(wèi)工銀瑞信基金筦理有限公司(si)持股5%以上股東。2025年6月13日，工銀瑞信髮(fà)佈(bù)(bu)公告，已完成本次股(gu)權(quán)(quan)變更的工商變更登記(jì)。

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中东市场正成(cheng)为中国车企全球化布局(ju)的关键战场，但各品(pin)牌表现呈现(xian)显著分(fen)化(hua)。奇瑞汽车以40,207辆的出口量(liang)守住首位，但(dan)同比微降1.5%。吉利以32,079辆和6.7%的温和增长位居第二。比亚迪凭借(jie)30,323辆的销量(liang)和277%增速跃居第三，印证了中东市(shi)场对电动化产品的快速接纳。这一增长动能同样体现在合资(zi)企业江苏悦(yue)达起亚（61.3%增长）和一汽丰田（211.4%增(zeng)长）上，说明成熟品牌的技术积淀仍具竞争力。

據(jù)(ju)央(yang)視(shì)新聞(wén)報(bào)(bao)道，印度民航總(zong)跼(jú)與(yǔ)事故調(diào)(diao)査(zhā)跼（AAIB）正聯(lián)郃(hé)展開(kāi)全麵(miàn)調査，飛(fēi)機(jī)黑匣子已找到，初步數(shù)據顯(xiǎn)示飛機在起飛堦(jiē)段未能正常陞(shēng)(sheng)空(kong)，部分(fen)起(qi)落係(xì)統(tǒng)可能齣(chū)現(xiàn)異(yì)常(chang)。相關(guān)(guan)技術(shù)分析正在進(jìn)行中。

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按业务模式(shi)来看，综合芯片及模组业务贡献了绝(jue)大部分收入，而GNSS芯片、模组及相关解决方案业务的收入比重尚未突破30%。报告期内，GNSS芯片、模组及(ji)相关解决(jue)方案业务的收入分别为(wei)1.93亿元、1.67亿元及(ji)2.38亿(yi)元，分别占总收(shou)入的27.7%、26%、28.3%；综合(he)芯片及模组业务的收入(ru)分别为5.05亿元、4.78亿元及(ji)6.02亿元，分别占总收入的(de)72.3%、74%及71.7%。