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风险提示:基金有风险,投资需谨慎。本文中提供的意见与评述仅供参考💌,并不构成对所述证券的任何操作建议或推荐,依据本资料相关信息进行投资或行事所造成的一切后果自负。基金经理过往业绩不代表未来产品业绩的预示或预测。
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根據(jù)恆(héng)生指數(shù)公司的(de)介紹(shào),恆生滬(hù)深港通AH股溢價(jià)指數 (“溢(yi)價指數”)爲(wèi)2007年7月(yue)9日推齣(chū)的恆生滬深港通AH指數係(xì)列(lie)中的一員(yuán),用以量度衕(tòng)時(shí)以A股及H股形式上市、市值最大及成交最活躍(yuè)(yue)的中國(guó)內(nèi)地公(gong)司(“AH公司”)A股相對(duì)H股的絕(jué)對溢價(或折讓(ràng)) 。2025年6月10日💌,上市仅19个月的百通能源抛出向控股股东定向增发3.85亿元的预案👠。这一动作看似常规,但其背后的定价逻辑🩲、融资动机及控股股东的操作,却容易引发市场对“大股东套利”和“刚上市即再融资”的质疑🧡💛💔。
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车企此次账期缩短并非偶然🍄👛💛🤍,而是多重因素叠加的结果。一方面💌😻,国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线👠👗🥕,倒逼企业规范资金管理👗。另一方面😡👠,电动车价格战白热化背景下🩰,车企意识到,唯有与供应商建立“风险共担、利益共享”的共生关系🥭😡,才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现💖。例如🍏👜,比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式🧄👄,账期缩短至45天,这种模式不仅降低了供应商的资金压力👘,也加速了电池技术的联合研发。