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车企集体缩短账期与家居行业频繁暴雷,看似(shi)是两个独立事件,实则折射出中国制(zhi)造业与服务业在资(zi)金链管理、行业生态构建上的深层分化。
其余熬过五年IPO长跑的机构投资方,最终获得超(chao)额回报。按照发(fa)行后持(chi)股比例和首日(ri)收(shou)盘市值测算,IDG资本所持股份对应市值84.89亿元,投资回报高达713.47倍。启明创投和迅雷紧随其(qi)后(hou),账面回报分别录得159.47倍、86.04倍(bei)。华金资本、朗玛峰创、沄柏资(zi)本(ben)的收益突破50倍,基石资本、知盛投资、龙兴塑膜、和聚百川、招商(shang)资本、中信证券和寿光金投基金的回报倍数也(ye)在35-40倍之间。
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美国总统(tong)唐纳德·特(te)朗普表(biao)示,他可(ke)能会提(ti)高美国汽车关税,以提振国内汽车制造业,此(ci)举可能会进一步加剧与贸(mao)易伙伴的紧张关系。
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从具体个股(gu)上(shang)看,A股(gu)相对(dui)于H股(gu)溢价仍是普遍现象。据数据(ju),在纳入统计口径的155家公司中,超过150家公司的A股相对(dui)于H股仍存在溢价,其中145家公司溢价率(lv)仍超过10%,仅宁德时代(dai)、药明康德、招商银行三(san)家公司A/H股出现折价。