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不过他的态度并不完全乐观,“60天是给现金、还是银承、还是商票🍑🍋?”该名负责人直言,车企变相拖延账期的方式有很多,能否堵上这些漏洞、让账期真正缩短至60天内,还需要进一步观察。
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今(jin)年3月,陆续有供应商前往哪吒汽车上海总(zong)部(bu)寻求解决方案。为此,哪吒汽车组织了(le)一场以“化债”为目的的供应商大(da)会(hui)。3月(yue)25日,哪(na)吒汽车方面宣布(bu),已与国内134家核心供应商达(da)成总计超20亿元的债转股协议。此次债转股计划获(huo)得(de)宁德时(shi)代、国轩(xuan)高科、北斗智联、绿野(ye)汽车照明等头部供应商积极(ji)响应。
该行认为,今年高速(su)公路板块的(de)配置机会逐渐(jian)向港股转移。对比A股的四家A+H高速公路公司(si),可以看(kan)到在同股同权(quan)的情况下,A股股价相对(dui)H股的溢价都超过50%。此外,4家A+H高速公司年初以来的港股涨幅都明显高于A股。观察(cha)过去两年(nian)A+H高(gao)速公路股的A股对H股溢价率变化(hua)情(qing)况也可(ke)以发现,港(gang)股高速公路目前正在经历一个价值发现的过程。23-24年重(zhong)点公司A股(gu)对H股溢(yi)价率持续走高,但进入25年后,溢价率有逐渐收窄的趋势(shi)。